ما هو نوع القابس الذي يصعب صنعه؟
كما نعلم جميعًا ، فإن جودة المنتجات هي أساس تطور الشركة. إذا كانت جودة المنتج غير جيدة ، سينخفض عدد العملاء تدريجياً. الشيء نفسه ينطبق على مشابك التوصيل. كما أن مراقبة جودة المقابس اللولبية صارمة للغاية ، كما أن ملحقات المكونات اللولبية تلعب دورًا حاسمًا. فلماذا يسهل كسر القابس بعد طول القابس؟ هل هذه مشكلة جودة أم شيء آخر؟ دعنا نتحدث معي أدناه:
اسمحوا لي أن أقدم مثالاً بسيطًا ، مثل قابس برغي صغير بقطر خيط M1. إذا كان طول القابس يمكن أن يكون أقل من 1 مم ، والطول أكبر من 1 مم ، فليس من السهل القيام بذلك ، ومن السهل كسر القابس.
سواء كان قابسًا صغيرًا أو أنواعًا أخرى من المقابس ، فإن المواصفات والمواد المختلفة لها نطاقات عزم مختلفة. إذا شدنا السدادة بعزم دوران أكبر مما يمكن للقابس نفسه أن يتعامل معه ، فسوف ينكسر القابس. هذه ليست مشكلة جودة المكونات اللولبية نفسها ، فهي كافية للتحكم في قوتك عند الشد.
